För stor bultcirkel, vad kan hända?

Hallå, som rubriken lyder så undrar jag vad som kan hända om bultcirkeln är nån millimeter för stor. Har en Volvo 940 och hade ett par gamla mercedes plåtfälgar. Fälgarna gick på men det blev lite glapp i bulthålen. Kan det bli några problem pga detta?



Svar på inlägget: För stor bultcirkel, vad kan hända?



Använd muttrar med flytande kona så är det lugnt


Behövs inte ens flytande kona !.En bekant som är däcksgubbe har kört med 4x100 fälgar på 4x98 i flera år utan minsta problem


Det spänner rätt bra i fälgen, med plåt går det säkert bra. Flytande kona 740.- på Mekonomen.


Så det är bara fälgen det skadar?


Fast i detta fall är hoppet dubbelt så stort vill jag minnas (5/108 <-> 5/112)


Har själv kört med både 5*112,5 o 5*108 på min SAAB som ska ha 5*110 utan bekymmer. Men tänker inte rekommendera det till andra o få skit för det. Men att köra med fälgar som skiljer så mkt skulle jag nog INTE göra. Det lär ju påfresta bultarna en hel del kan man tycka


tack för påpekandet, detta missade jag.


Kör själv med mercedesfälgar på min 16v på spacerna, de som händer när du drar åt är att du drar bultarna på bilen lite pekande utat, alltså dom blir krokig eftersom att bultarna inte hamnar mitt i hålet på fälgen så drar man den mitt i med hjälp av koningen. Det går hur bra som helst att köra på det men du kanske får problem med att få på volvofälgarna igen sedan om du har otur.


& det gör att styrkan i bultarna minskar då de vrids.... = jättebra....





Okej, får väl leta efter andra däck att göra svartmärken med då..


Finns ju spacers som ändrar bultcirkeln med annars


Det blir en dyr burnout Hade tänkt ta några skitdäck på plåtfälgar och riva lös för att visa att jag är en man med stor ***.


Blir jävla påfrestningar när du ska burna, så risk finns att det går åt helvete . OCh blir genast mycket dyrare än en vanlig burn


Ärsda, de har gått fint hittills, rasar de så rasar de


Har inte saab flytande kona från fabrik?


Bara vissa.





Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka