Hjälp en nybörjartjej med 235/40-18 däck? :-)

Jag måste byta däck på mina 18" fälgar och har idag 235/40-18. Vilka däck ska jag undvika, vilka ska jag satsa på? Har inte 2000 kr styck att lägga så gärna ett bra pris på "tillräckligt bra" däck. Måste ha dem på fredag så att beställa från långtbortistan funkar inte (bor i Stockholm). Hjälp!

Svar på inlägget: Hjälp en nybörjartjej med 235/40-18 däck? :-)

www.dackonline.se har många billiga o bra däck. http://www.alven-ingvarsson.se kolla i guiden i bilsport (om du har den) o ring runt o kolla

Kan rekomendera Kumho Ecsta KU31, körde dom i 235/40 -18 på min gamla A4 och det var helt klart prisvärda däck, annars finns ju altid Nankang NS2 som dom flesta verkar vara nöjda med, dock aldrig provat det själv men har mest bara hört possitivt om det

3 däck att titta på: - Kumho KU31 (mjuka, körde slut mina framdäck på en sommar, men körde mkt då) - BF Goodrich Profiler (Nuvarande däck jag åker på, KANON ) - Hankook Ventus K-107 (Fult mönster men slitstarka) Mvh

Vredestein Ultrac Sessanta!

Jag ska bila ner till Beligen på fredag så det blir att köra 300 mil. Rekommenderar du fortfarande Kumho då? Vill nog ha däcken mer än en sommar... BF Goodrich Profiler kostar 2000 spänn styck, det är lite för dyrt. Hankook Ventus K-107 kostar 1700 kr styck. Är det värt? Skulle gärna komma ner till ca 1500 kr styck, måste göra en balansering både fram och bak samt montera dem också.

Av egen erfarenhet så säger jag att kumho KU31 är SKIT... Så fruktansvärt spårkänsliga och inte alls någon lång livslängd.

Däck är en stor del av säkerheten köp ett lite dyrare däck. ang kuhmo däck så tycker jag dom borde förbjudas som ens reservdäck.. (generellt sett alla billig hets däck)

Kumho snygga mönster, men är skit! Släpper m.m.. Hade det fram på min saab, släppt i 1-3 växlar.

Okej, då skippar jag Kumho. Nankang har jag också hört är skit. Jag struntar i mönster, vill ha bra grepp och ett däck som håller mer än en sommar. Det regnar ju en del här i härliga Sverige och däcken jag har nu släpper vid kurvor och glider. Farligt, farligt... Ska dessutom åka 300 mil i helgen så jag måste byta. Tyvärr HAR jag inte mer än 6000 att lägga och då måste jag få in montering och balansering också. Fler tips, gärna Stockholmsområdet?

om däcken är dyra kan du ju titta på andra dimensioner, t.ex. 225/40-18 eller 215/45-18... jag antar att dina fälgar är max 9" breda så då borde dessa dimensioner passa + att dom torde vara billigare...

Bra idé, jag tittar gärna på andra dimensioner! Hur vet jag vad som passar? Hur kollar jag om de är max 9" breda?

Kolla på Maxxis däck, kör på en billigare variant av dom själv och de funkar jätte bra, inga problem med att det släpper om man inte pressar rätt ordentligt även om det är blött ute.

Kolla insidan av fälgen, där brukar det stå både bredd och storlek på fälgen (typ 8x18") och ET... om inte måste du nästan mäta och det kan ju vara knepigt om däcken sitter på fälgen... om inte dina 235or är grymt stretchade på dina fälgar (s.k. tyskstuk) så passar nog 225 och 215 också... du kan ju för säkerhets skull fråga på däckfirman du handlar på sen...

Angående Kuhmo KU31 som jag faktiskt har monterat på Skodan vet jag inte vad folket i denna tråd snackar om, jag har efter drygt 300 mil fortfarande kvar ECSTA texten i mittremsan och aldrig haft några problem med att det "släpper". Och nog har jag trampat på ibland, summa kardemumma är att det är klart ett däck beter sig dåligt om det sitter skit bakom ratten, körde slut på sprillans nya michelin däck på gamla arbetsbilen efter en månad - säger som sagt mer om körstilen.

Körde me Kumho KU31 i ca 1500 mil och dom rullar än. Många mil för liten peng och sånt gillas i dessa tider.

Köp absolut inte Nankang! Sämre skit i regn har jag aldrig upplevt!

ja har haft nankang på fler bilar å inte haft nå problem.. kör inte när de regnar..

Mycket gnäll på Nankang..varför då undrar jag? Nja inte världens bästa kanske men jag tycker dom fyller sin funktion, även i regn. Har kört där man nästan undrat om man har råkat köra ut i Östersjön och man har ändå tagit sig fram utan att sladda av vägen. Edit: ..jo jag överdrev en aning..men ni förstår vad jag menar

235or i regn har aldrig varit något höjdare och kommer säkerligen inte vara det med ett dyrare däck heller Jag har Kumho på audin dom fungerar bra och slits inte alls fort. Har nu kört 1500 mil och har 7mm mönsterdjup kvar

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka