Lätta en bil

tja, skall lätta min bil, behöver mängder av glasfiber matta plus några kvadrat väv som "botten" grund skall bygga om all exterör som är i metall till glasfiber, vart kan man köpa mängder matta som inte är så dyr som biltemas små bitar. eller om det finns o köpa på rulle /meter pris

Svar på inlägget: Lätta en bil

kolla med biltema om dom kan ta hem i rulle?

Biltema har rulle, men ska du ha 100m gör du nog bäst i att kontakta en större specialist. Typ din lokala marina.

skall börja med hela huven, sedan "quarter panels" vet ej svenska namnet, båda fram i alla fall. front är redan ombyggd. hur mycket tros det behövas då? vet du priset o meter på biltemas rullar?

Du menar att du ska gjuta egna framskärmar samt huv i glasfiber Då krävs det nog iaf 3-4 lager innan det blir hållbart nog tror jag

om det är dom som sitter på sidan mellan dörren o fram spoilern ja bagage lucka etc kommer så småning om oxå bytas taket till 90% skall behålla en del metall o en del inte

http://www.seasea.se/SectionList.aspx?CatID=1520 300g /m2 *92cm bredd, 29kg vikt 1245kr är det billigt?

Det där lät riktigt billigt. Jag brukar handla mitt från www.glasfiberteknik.se, ligger i Landskrona, är kanske lite långt för dig? Värt en signal dit iaf. Väldigt bra att ha med att göra.

Det är lite ovanligare att man kallar framskärmar för quarter panels, men det beror lite på. Min egna tolkning är att den främre QP:n ursprungligen var delen mellan torpedväggen, framskärmen och fronten. Dvs sidan på bilar med utanpåliggande skärmar från 40-talet och tidigare. Men nu snackar man om QP:s som vanliga skärmar, både fram och bak.

bara det e dom som sitter "runt" hjulen mellan dörr o framspoiler så kvittar det vad dom heter jag vet att dom är i metal o det gillar jag inte

Hur mycket lättare blir en glasfiberframskärm jämfört med en i glasfiber. Skillnaden kan väl inte vara så stor, eller? Kan tänka mig att vitsen är större med att byta ut en huv eller en baklucka, för där känns det som att där är mycket plåt.

sant ! skall börja med huven och ev skärmarna, sedan bakluckan står som stort prio, och dörrarna tillslut dom kommer bli jobbiga och byta, men jag får lösa det sedan :Edit: dom är av metall, har redan kollat dom

På vilken bil ska detta göras.? vad är syftet.? jagar du tiondelar på bana eller liknande.?

syftet är att komma ner i 10kg/hk med tanke på att motorn ligger på 1.5l 90hk o bilen i dagsläget ligger på ca 1250kg. skall trimma motorn så gott det går och lätta bilen resten, så vill hälst bli av med 50-100kg men ändå behålla utseende så bra som möjligt i dagsläget nästan 14kg/hk

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka