använder ni epoxi eller syragrund innan ni lägger slipgrund?



Svar på inlägget: Lackeringsproblem på besvärliga underlag.

---

kör du med samma tilverkare på slipgrund och lack? i vissa fall kan det hända att två olika fabrikat inte går ihop

---

Enbart för "touch-up" använder vi washprimer (syragrund), annars för all frilagd plåt, epoxigrund som vi något slipar upp efteråt för bättre fäste, då den är tjockare. Vi kör Nexa autocolor, A-C Base, A-C P565-888 FH Surf med std. härdare P210-760 H.J

---

syragrund kan ge blåsor om den inte är helt torr innan slipgrunden.syragrunden kan bli gammal också, en del får bara stå blandad ett visst antal timmar. en del epoxigrunder gillar inte ir torkning eller för hög värme rättare sagt.vet at sikkens har en varning i produktbladet för ir torkning av deras epoxi. nått att tänka på kanske?

---

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka