Fel på volvo 940 - värmen/kylning (fläkten)
Hej, jag har en volvo 940 gl.. -93a
Men själva fläkten som ska blåsa varmt/kallt fungerar inte alls.. (den blåser pytte pytte lite ibland.. fast den är på 5ans läge).
någon som vet om de är nåt lätt fel? eller måste byta nåt jätte stort?
tacksam för svar
Svar på inlägget: Fel på volvo 940 - värmen/kylning (fläkten)
Öööh, möjligtvis motstånden i fläkten? Hade samma fel i min carina och det berodde på det. Enkelt och billigt att fixa om det är det som är felet Men då borde nog värmen funger iaf...
vad måste man köpa? / hur fixar man motståndet då?
Ett nytt motstånd. Till carinan kostade det inte många euro, och det är bara att ta loss det gamla och sätta dit det nya. Ett par skruvar bara. Man ser på det om det är sönder, det finns en metalltråd föt vare hastighet, och de trådar som är av motsvarar de hastigheter som inte fungerar. Vet inte var motståndet är i volvon, men skulle tippa på att det är nära fläktmotorn, det var det åtminstone i carinan...
okej okej.. finns de i nån svensk butik eller kanske skroten?.. aja tack måste ju ha kyla nu och fan när de regnar kan man inte se ett piss ;P! tack
Lönar sig ju förstås att kolla upp at det är motståndet innan man köper ett nyt. Det brukar oftast vara så att någon hastighet försvinner först och sedean flera en åt gången. Kan ju förstås också bara vara skräp i luftintage, men det har du säkert redan kollat...
På skroten finns säkert(kanske inte alltid hela, kolla), troligen också i biltema el dyl. Igentäppt friskluftsfilter kan också vara en möjlighet (vet dock inte i vilka 940 modeller det finns...)
900 Lämmityslaitteen säätövastus. . . . . . . . . . . . . . 48-8330 25.00? 25?~300kr? kostar motståndet tydligen i motonet (finsk motsvarighet till biltema) Dyrare än jag trodde
hehe, nej jag är inte så haj på bilar precis fyllt 18 (köpte en billig volvo 940 gl från en kusin), de var lite små fel, men annars toppen!.. o ett fel var att fläkten fungerade när den vill typ .. men jag får ta o kolla med mina morbröder ;P så kan de säkert kolla om de är skräp bara ^^. eller den där du snackar om tack för tipsen! ((försöker bli bättre på motorer nu dags o börja fixa själv , är bättre på ljud-datorer) xD
låter som att själva fläkten är pajj, så hade jag på min golf förut ;P och den var fläkten pajj på : )
låter som att själva fläkten är pajj, så hade jag på min golf förut ;P och den var fläkten pajj på : )
kan ju vara kolet i fläkten som gett up.. Var så på min w116... Testa skruva så du kommer åt fläkten å sätt den på max effect... å knacka på den.. Börjar den gå bättre då så e de nog bara kolen i fläkten som farit.. Dock måste man byta hela fläkten då.. iaf på min w116... Inte utbytbart på den... Går även å sätta fläkten på max å banka lite på instrument panelen.. men inte säkert då att den går iaf...
Skulle kunna vara samma fel som på min 940, tyckte fläkten blåste jäv... dåligt, nästan så att det blåste bättre när den var avstängd.. Plockade ner fläkten och kolla den, tyckte den blåste lite konstigt även på "golvet", visar sig vara att klåpparen som haft bilen innan bytt fläkten och lyckats sätta kablarna fel. Med andra ord gick fläkten åt fel håll, den försökte suga luften ut ur kupen istället för in i kupen.. Så nu är det bra fart i fläkten igen..
fläktmotståndet är det som är trasigt bara byta så funkar det
tack för alla svar! ska försöka fixa
På min 940 så kommer de lite luft öht, och man hör att fläkten jobbar på max, vars sitter friskluftsfiltret/kupéfiltret på en 940?
Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv
Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!
« Tillbaka
Bilar vi gillar
