Funkar det att köra utan mattan som sitter på huvens insida?

som topic! funkar det att köra utan mattan som sitter på motorhuvens insida? tänkte den sitter väll där av nån anledning?!! tänkte så att lacken inte förstörs? tänkte ta bort min sånn,bilen är en saab 9-3 årsm 00. mvh emil

Svar på inlägget: Funkar det att köra utan mattan som sitter på huvens insida?

Jag kör utan. Den är väl mest till för att ljudisolera. Mvh Tommy

för det blir väll inte sånn värme så att det påverkar plåten lacken på huven va?

jjo tyvörr så e det så Speciellt på en turbo bil att det "KAN" bli för varmt för lacken på huven men inte alltid doc... varför skulle man ta brot den ?

Eftersom turbon sitter rätt långt ner normalt sätt i en Saab så går det väl bra att köra utan..

Jag har ingen på min! har inte märk någon skillnad alls

då borde det alltså inte vara några problem med en sugmotor då? 2.3 liters närmare bestämt

har hört folk säga att de är 1 brand skydd för att inte lacken ska bli sabbad men jag skulle nog mera tro att de är för ljudisolerings syfte

Det är ljudisolering, och värmeskydd så att inte lacken/plåten på din motorhuv ska slå sig!

så lacken kan alltså slå sej? om man kör utan.?

jo det kan den nog men måste ju bli sjukt varmt innan det händer... så det e bara att köra utan

den kan inte slå sig.. Jo om du har satt turbon precis under plåten men viken bil har de så?

Kan inte i min vildaste fantasi tro att den har något syfte. ;P Eller visst, kanske ljudisolering. Men som sagt, då borde ju bilar ha haft det i alla tider om det är "nödvändigt"!

Det är enbart för ljudisolering och inget annat.. har sett många olika bilar som har och många som inte har.. Det har varit allt från 1.3l till 4.2V8,turbo och utan turbo

Men stora frågan är: varför plocka bort den??

tror det är att få ut mer ljud från motorn!

undrar jag med varför man ska ta bort den?

Jag slet bort min för den samlade fukt och skräp när bilen stod i ett halvår, men då såg jag att de skitit i att lacka under den så det blev ju mindre snyggt. Kanske nått att tänka på om man gillar att stå med huvet uppe vid korvkiosken.

Körde utan på min gamla 9-5. Funkade hur bra som helst. Var frostfritt på vintern på motorhuven när man kört. Den fick inte plats med tryckröret...

Förmodligen av den enkla anledning att den brukar bli rätt sleten och ful med tiden och är det bara lackat ordentligt på undersidan av huven så ser det fräschare ut när huven är öppen.

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka