Lösning på byte växelknopp i en saab

tjena har klurat länge på hur jag ska lösa växlingen på min saab när jag byter knopp eftersom att det sitter ett plasrör på axeln och en grej går ut där för att lägena ska vara riktigt och för min del så behöver jag ingen backspärr så finns det nån som har moddat om det där och vill dela med dig av tips så skulle jag vara tacksam obs att knopp har jag redan fast ingen dyrgrip som saab har speciellt för dom bilen är en saab 900s 2.3i -94:/

Svar på inlägget: Lösning på byte växelknopp i en saab

Förstår inte riktigt vad du menar men jag har sättit på en vanlig sport knopp på min och tagit bort backspärren.. Jag tog bort all plast och skit som sitter original på "stången" sen fäste jag bara min knopp på stången.

http://isotta.se/oscommerce-2.2rc2a/cat . cts_id=159

japp gjorde så jag också men blir ett helsike att få i femman och backen på den då.. men man vänjer sig väl

Men du kan ju ta och kapa plaströret som sitter ihop med backspärren runt själva spaken för på den sitter det ju en "plastklack" eller vad man ska säga som ska ta i så att man inte kommer förbi 5an om du förstår vad jag menar?

aah fast när jag kollar så har själva plaströret ingen styrning så det kan snurra på axeln och jag tänkte om man skulle limma fast röret fast det går ju inte heller då.. skulle nästan borra ett hål i växelaxeln och stta i ett styrstift och hitta på ett grepp för backspärren så den finns med i alla fall på nåt vis.. hade ett extra plaströr som jag kapade bort styrningen och spärren på fast då vart det nästan för stort spel från att få i växeln lätt var nära på att få i backen en gång hehe

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka