Hur skulle ni styla en Volvo 160/140?

Jag är lite nyfiken på vad det finns för olika åsikter kring "styling" av äldre bilar. De flesta man har sett är antingen helt ombyggda eller orginal. Vad skulle mellantinget kunna vara?

Svar på inlägget: Hur skulle ni styla en Volvo 160/140?

Tyvärr så finns de inte nå mkt saker att köpa till dom. Men rallystuk vore ju lite fränt dp jag aldrig har sett en rallykittad 164

Fint originalskick. Sen sänkas med SNYGGA fälgar.

Jo, fint originalskick med snygga fälgar är ju snyggast men om man vill gå lite åt de unika hållet så tror jag att nått rallystuk med inspiration från 142 rally bilarna vore enklast och snyggaste vägen att gå.

Säger som dem andra på sin höjd coolare fälgar o sänka lite annars inget bara hålla den i fint skick

bra puts o läskigt låg o snygga fälgar.. annars riktigt breda plåtisar o en omgång tidsenliga extralampor för lite rallystuk... leta bilder på typ banracing bilar brukar ju va lite små grejjor gjort som ändå inte är nåt extremplast tjosan hejsan..

Rallystuk på en 164a låter coolt men bara om man gör det seriöst Jag har ju vita blinkers fram på min 140, tonat bak, kromade extraljus och sänkssats och nyrenoverade klassiska volvo ATS Blir ett cleant utseende som enligt mig ser lagom stylat ut, och är lätt att byta tillbaka till orignal

164 = original 144/145 = ev. två passande extraljus om bilen har svart grill, resten original. (synd att förstöra det lyxiga stuket det blir om bilen har blank grill och 4/5d genom att sätta dit x-ljus.) 142 oavsett årsmodell sportavgassystem (utan ändrör), bortplockade navkapslar och två passande extraljus

sänkas och på med lagoma fälgar med högst 17" men med mycke fälg bana typ super dtmare, mim juventus eller jp mk18 och sen ska bilen i sig ha ett fint skick ungefär som pro touring stuket på en raggarbil

bort med allt krom å kofångare bak å fram runda till bak å front med lite plåt å sänk den

Bort med kofångarna, varför? Tar man bort dom förstör man ju hela utsendet på bilen.

för att det är snyggare kolla på dessa bilder

En volvo 142 utan kofångare och igenlagda hål till dom är snyggast helt klart

Inte stylar man en gammal volvo, utan förfinar den;) Fin puts, allt original, sänkt och par fina fälgar.. btw den blå 160:en? var förbannat ful!

Jag håller med, tycker inte om det stuket med "osthyvel" fram... Kolla på Vöcks Amazon det är snyggt!

tänkt att lägga ner nån större tid och pengar på de eller ville du bara ha smak råd ? svårt att komma me nått förslag ska se om ja kan slänga ihop nått me pennan

rallystuk eller stilren!

Jag tror faktiskt det lutar åt det stilrena hållet. Måste bara få tag på alla kromdetaljer som blev borttagna under 80-talet av något pucko. Men var kan man få tag på sänkningssatser eller menar ni bara att jag ska kapa fjädrarna? MVH

Köp sänksats, det skall bli bra mycket bättre köregenskaper än kapat inte provat själv, men alla säger det. Köpte mig en sänkssats, inte så billigt, men känns värt i längden

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka