tidigare ägaren har konverterat dimljusen till xenonkon med 8000K (cirka 2-3 år sedan nu) har funkar kanon fint första året, sedan började "ballasterna" spela ett spratt. ibland tänder inte ena sidans lampa upp, skiftar sida varje gång men det är alltid någon av sidorn som tänder... nu på senare tid har även ena sidan börjat lysa mer åt det gula hållet, medan andra sidan fortfarande lyser blå/vitt som den alltid gjort Är det lampan som börjar bli kass eller ballasten??? är troligen billigast och enklast att beställa ett nytt kit från ebay eller nått, men vore kul o veta vilket de beror på!



Svar på inlägget: Xenon konvert - ena sidan lyser inte som förut!

---

Att lampan börjat byta färg beror på lampan. Vill du vara helt säker så byt plats på lamporna, kan dock inte komma på hur det kan vara något annat än lampan som orsakar ljuset. Att alltid en av sidorna tänds låter väldigt konstigt, har du can-bus ljusövervakning på din bil? Stylingwebben.se har annars bra och billiga xenonkit med garanti. http://www.stylingwebben.se/products/ca . s/xenonkit

---

nopp har inget sånt där hux flux i min kärra! var ju inte så farliga priser dom hade, men 350 spänn med frakt från ebay är fortfarande billigare visserligen "kina skit" men de lyser iaf e ju bara ute efter ljusfärgen inte ljusbilden/kvalitén

---

dumheter man har xenon för att det ska lysa bra inte för styling

---

nej nej inte i eskilstuna har smackar man på allt som "ser bra ut" och sen skiter man i hur det funkar hehe

---

Ser bra ut... visst vet du att det kan skilja stort mellan 2 olika xenonlampor från fel ställe, du kan t.ex få en gul och en lila lampa för 350 kr som håller drygt en vecka men hej, 350kr för det är de ju värt

---

visst kan de skilja men där lär åtminstone lysa lika på båda sidor iaf och förhoppningsvis tändas på bägge sidor varje gång men men beställde nyss ett par led dimljus lampor ist som får duga så länge... 2 st = 31,84 kr med frakt direkt från hongkong hehe

---

Har exakt samma problem på min 855! den är xenon konverterad till halvljus och dimljus, när jag startar bilen så lyser bara det högra ibland, och då måste jag stänga av ljuset och sedan sätta på så börjar det lysa i det vänstra också. Även det högra lyser mer gult än det vänstra, är det lampan som är knas allså? för i nummerplåtsbelysningen lyser även det andra mer gult också (har blåa lampor i) tycker detta är riktigt lurt, jordfel kanske?

---

vet inte än... mina dimljus sitter lite illa skruvat så ja ska skiffta o prova hur det blir sen när mina nya lampor kommer så ja slipper göra skiten 2 gånger tror inte på jordfel, är troligen lampan som gjort sitt eller att ballasten har blivit "klen" så den inte strömsätter lampan på rätt sätt eller nått... återkommer med svar

---

att båda ej tänds beror på att när man startar så går det en jävla massa ström till starten,, å då orkar inte båda tändas,, men om man då tänder på nytt finns det ström så det räcker till båda

---

---

Så om man monterar 1 extra batteri så kan det fungera? tänkte göra det då jag har endel ljud i bilen som äter mycket ström med.

---

inte i mitt fall... funkar precis lika illa när motorn är av o tändningen på. lika så när motorn är igång. kan vrida fram o tillbaka 10-20 gånger innan båda lamporna tänder... bytte batteri i går (då det gamla gav upp efter 11 år ) och idag så var det samma visa... funkar 1 gång på 10 att den tänder båda på första försöket!

---

Du kan även få en lampa som är gul och en som är lila även om du betalar 7k för lampsatsen, frågan är väl snarare vem som gör sig omaket att skicka nya. Jag vet att vvme.com gör det iaf, och de tar 350 (eller vad de nu tar)

---

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka