För breda däck. är det olagligt?

Tjena blev nyligen stoppad av några smått sura snutar som efter ca 2 min undersökning börja tjafsa om att det är olagligt att ha för mycket ET.. t.ex. jag har 225 runtom på min eclipse så att fram däcken sticker ut ca 3-4 cm utanför hjulhuset. då börja han säga att det är olagligt och att jag kan få stora böter pågrund utav det... konstiga är att besiktningen sa ingenting om det. Så till min fråga, Är det olagligt att ha däck som sticker ut ca 2-4 cm utanför hjulhuset. Alltså för breda däck. Mvh Marcus L-Ö

Svar på inlägget: För breda däck. är det olagligt?

de stämmer... däcken får inte vara utanför skärmkanten..

ouch... jahopp konstigt att besiktningen inte sa nåt.. aja tack för snabba svaret.

dom kan ju missat de.

jo absolut, det förstår jag men besiktade 3 gånger på 3 olika ställen. nån av dom kunde iaf ha märkt att dom stack ut. men blir väl att beställa 2 nya fram däck då.

Inte ovanligt att besiktningen och polisen säger olika saker. Besiktningen brukar vara lite "slappare" med sånna saker, medan polisen oftast är hårdare med reglerna.

Därav anledning till att många breddar skärmarna.

trafikpolis arbetar mot det olagliga och bes över det trafik farliga,så dom har inte alltid samma bedömningar att gå efter

Någon som vet om det gäller hela däcket, eller bara "slitbanan". Nu tänker jag på stretchade däck..

Ingen del av däck eller fälg får sticka utanför skärmkantens bredaste ställe.

Enligt Transportstyrelsen:Alternativa dimensioner En personbil kan ha flera alternativa däck- och fälgdimensioner som ingår i bilens godkännande. Dessa kan finnas angivna i registreringsbeviset, under rubriken Övriga uppgifter (tekniska data, dispenser med mera). Om uppgiften saknas, kan en märkesrepresentant informera om vilka däck- och fälgstorlekar som ingår i bilens godkännande. Om alternativa dimensioner saknas, har du som fordonsägare möjlighet att under eget ansvar byta däck och fälgar till en annan dimension utan att bilen behöver registreringsbesiktas. Detta utbyte får ske under förutsättning att däcken: . är typgodkända . uppfyller kraven på belastningsförmåga . uppfyller kraven på hastighetskapacitet . är av samma typ. Dessutom ska däck och fälg: . ha fritt utrymme vid fjädringsrörelser . ha fri rörlighet i hjulhuset vid fulla manöverrörelser med hänsyn till bilens ursprungliga hjulupphängning och styrning . ha en rullningsomkrets som inte leder till felvisning av hastighetsmätaren . täckas av bilens ursprungliga stänkskydd (stänkskärm). En alternativ dimension får inte inverka påtagligt negativt på bilens ursprungliga egenskaper. Enligt sista punkten får alltså varken däck eller fälg sticka utanför skärmkanten. I Tyskland gäller det enbart slitytan på däcket, det var så "tyskstuket" kom till.

Tack för ett bra och sakligt svar med fakta. Börjar bli alltmer sällan är på gorg..

önskar att jag visste det innan jag köpte nya däck . aja blir nog köpa nya framdäck efter vintern

Äh, dra ut skärmkanterna lite bara markus

näää pallar inte bry mig . har haft så sen april och ingen har sagt nåt så palla bry sig haha och en till sak ofta du inte vet att jag stavas med C haha. Marcus

att däcken sticker utanför skärmar är både fult å dumt,, dels så kan skärmkanten skära sönder däcket om man har otur,, dels så blästrar du både din och andra bilar med grus när de sticker utanför,,

Ha jämt med skärmkanten snyggast då

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka