Installera H7 HID XENON KIT på Peugeot 207...behöver hjälp!

Som rubriken antyder:) Har införskaffat ett kit som skulle vara idiotsäkert och idiotlätt att installera... Tydligen är man värre än en idiot:) eftersom jag inte ens får loss den gamla lampan. I alla fall, någon som vet vart man kan hitta lite tips å trix, alternativt att nån kan hjälpa mig direkt. Allt från hur man ska få ihop allt till vart man ska sätta ballasterna...kanske lite mer "peugeot" specifikt Jag har kollat massa på typ youtube och google men hittar inget direkt som hjälper mig Tack på förhand mvh Uffe

Svar på inlägget: Installera H7 HID XENON KIT på Peugeot 207...behöver hjälp!

lite bilder brukar hjälpa Vissa lampor sitter fast med en metallbygel och vissa går dra rakt ut så lossnar dom..och vissa har helt andra lösningar.. Angående vart man sätter ballasten så är väl enda enkla svaret att kolla hur långt sladdarna räcker..sen slänga fast dom där dom får plats... Jag har ingen 207 men jag har en av mina ballaster på en ledig plats jämte batteriet men på andra sidan var det fullt så jag satte den på undersidan av den övre balken. Precis över själva strålkastaren. På moderna bilar finns ju inte så mycket plats under huven för extra prylar.

vad har du för lampor? H7?

fasiken va seg jag är sommaren har inneburit dagsljus och jag har glömt bort i alla fall, nu e det dag igen. Det är en H7 jag ska montera.... får inte ihop det alls, Alltså det går en sladd från någonstans som mynnr i en kontakt på utsidan av hela lamphuset sen inne i lamphuset går det sladdar frpån den kontakten och till lampan...så jag är lite konfunderad på hur jag ska koppla in öht... Ska försöka ta någon bild i helgen så jag kan visa! Mvh uffe

Lampa > ballast > orginallampkabeln. Ballast > batteri + jord

Öhh nej? Du kopplar plus och minus i lampkontakten du tar loss från glödlampan, vilket som ska till vilket ser du på kabelfärgen. Resten av kontakterna går inte att ta miste på då dem enbart kopplas mellan xenonlampan och ballastern.

sorry var lite trött, satt och tänkte på någon slags kombo av bixenon samt singel xenon, dock ett väldigt drygt svar

löste det...bara jag som va så puckad att jag skrämde mig själv lite grann:) Har hittat bra ställen att sätta ballasterna på med utan att behöva skruva sönder något. Dock har jag några funderingar: Jag har bara att sätta tillbaka "locken" till lamphusen kvar...är det uberviktigt att sätta tillbaka dom?...på mina gamla bilar har det ju aldrig funnits nåt sånt. Sen hur påverkas garantin på bilen av egenhändig montering.....bör jag plocka bort när det är servicedags tex? Tack så mycket gött folk

Sätt tillbaka locken. Du bör fått med en gummigenomförning med lampsatsen, borra hål i locket och sätt dit den så blir det tätt. Återställ gärna till orginalljus före servicen, jag tror inte att verkstaden bryr sig om dina xenonljus, men det är nästan omöjligt att göra rätt ljusinställning men xenonkonverterade lampor pga. brinncentrat är inte är på samma ställe som halogenljuset. mvh Bosse

japp japp will do, tack för infon:)

skriv ett pm till mig så hjälper jag dig att koppla in xenon kitet:D

Han lyckades att koppla in det själv förra året.

haha okej vad bra efter så många år duktigt:D

hahahaha hur lyckades han hitta en sån gammal tråd och dessutom svara på den??

ja lyckas med allt jag gör du!

nix,, misslyckas med enheldel

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka