Målning av underreden, hammarlack??

Har en allmän fråga om vad ni brukar göra med underredena på era bilar. Brukar ni måla dem i samma färg som bilen eller svart? Tänker mest på äldre bilar typ veteranare sedan jag funderar på om jag skall måla med hammarlack(silver) på underredet och alla de andra delarna i svart hammarlack. Hammarlack bör ge riktigt bra rostskydd och "fuktspärr" pga silikonhalten i färgen? Behöver inte vara riktigt plåtrent om man målar på? Blir att måla på projektbilen http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=280311 //Valle

Svar på inlägget: Målning av underreden, hammarlack??

Jag blästrade hela karossen inne och ute ( undertill ) motor o bagage utrymme. Sen blev det rost primer från Biltema ( spray ) och det är lika fint idag som när detta gjordes 1997. Sen blir det lackering av hela underredet och bil. Säker många som tycker det är idiotiskt! Men blir ju rent Hihihih

Precis som du skriver så har "Hammarlack" rätt bra rostskyddande egenskaper, med den fördelen att det går att måla även om det inte är helt plåt-rent, med gott resultat. Jag skulle måla allt svar undertill, så som det såg ut från fabrik. Hammarlacken borde gå att späda så man kan spruta den, pensla lär ta en evighet

Hammarlack innehåller väl silikon? Inte så roligt om man vill lacka med något annat nån gång efteråt! -

Bitch: Man lackar väl underredet endast en gång, sen bättrar man på, om det skulle behövas. Allt som går att "plocka loss" från underredet kan man med fördel blästras plåt-rent o sedan pulverlacka, men då drar det iväg kostnadsmässigt...

det hade varit det ultimata helt klart med blästrat överallt. Men lite med roller och pensel då och då så bör man få det klart hoppas jag. Känner lite att svart slukar upp allt bara, det lutar åt silver undertill och chassi delar i svart. Hammarlacken lär försegla plåten för en bra tid framöver känns det som. Sedan man inte kommer köra under vinter/salt-period lär det hålla måååånga år framöver känns det som....

kommer inte köra med nån underredsmassa i den så hammarlack gör nog rätt bra rostskydd. Underredet har inte min målare chans att måla utan han får ta allt "synligt" när den står på hjul. Men visst jag delar din uppfattning med silikonen som ställer till det.

Inte alls, blästring hade varit det ultimata, men tidsmässigt eller verktygen till detta har jag inte dess värre. Blir att slipa så mycket man kan med cirkelborste och rolla med hammarlack. Blir inte lika fint som din framvagn utan det blir svart hammarlack där med.. dock skall jag ordna lite andra "färgglada bussningar som "sticker" ut lite

Hammarlack funkar fint till detta o ditt underrede kommer att hålla sej fint länge! Köp Hammerites senaste hammarlack så kommer du få en hal o mycket trevlig yta Denna ikonen sitter på de senaste, ha koll på den http://www.hammerite.se/files/2012/09/Bild1.png

Undvik biltemas hammarlack, köp hammerites som henkix sa, det blir kanon! Kom dock ihåg att du kommer bara kunna måla över det i framtiden med hammarlack, inget annat, om du inte blästrar hela underredet plåtrent igen 2 strykningar hammarlack så har du en fräsh yta

ok, lite annorlunda sammansättning man gjort än tidigare? Har en känsla hammarlack kommer bli riktigt bra skall kolla efter denna symbol. Men det bör inte vara alltför stor skillnad om den saknar denna symbol? Såg på skruvat.se man kunde handla som ny kund fraktfritt vid köp över 600kr, de hade nämnligen 2,5lit burkar för strax över 742kr

Ja, är lite skeptiskt till vissa biltema-grejer och vad jag läst lite under kvällen så täcker inte deras riktigt bra, utan man får måla 1 till 2 ggr över. Blir nog en enda gång jag målar underredet och bättrar på i framtiden

Jag målade riktligt med Hagmans CA-primer, sen rikligt igen med en PU-färg, det är samma typ av färg som rallycrossåkare använder på underredet av sina bilar. Valde en kulör i närheten av den jag ska ha på utsidan, kulören dock är ju en smaksak Den färgen blir rätt seg och är ganska motståndskraftig + övermålningsbar. Lika slitstarkyta som hammarlack vet jag inte om det blir, den största fördelen jämfört med just hammarlack är väl att den är övermålningsbar!

Jag har testat Bill Hirsch mirakel färg från usa kört i flera år med det på Cadillac ramen. Sitter fast som f-a skall slipas bort, även på händerna, thinner tar det inte. Blir en blank och hård yta. Finns bla på TA Motor i Luleå.

jag har provat båda Enda skillnaden jag märkte var att ytan blev mycket halare o vattnet rann av nästan direkt med den färgen med ikonen på

Hammarlack kommer inte i närheten av mina bilar.Inga medel till bilen överhuvudtaget med Silikon förresten.Varför använda det,när det finns andra lika bra och bättre produkter utan Silikon?

tanken går väl mest på att det inte behöver vara helt plåtrent/rostfritt när man målar på hammarlack. Hade det varit en blästrad kaross hade det varit andra alternativt Men vilka alternativ hade du i tanke?

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka