Styling hjälp Saab 9000 A50!!

Kan någon ge mig lite tips om hur man ska göra en Saab 9000 A50 "stilren" ingen monster styling år ja inte ute efter. Känns som något fattas bara . vet att jag ska klistra på viggen lejonet men vart? . Behöver tips Ni kan ju kolla på min saab i mina foton

Svar på inlägget: Styling hjälp Saab 9000 A50!!

sänk+toning? Är inget saab fan direkt men det brukar göra sitt bara det

Viggen lejonet? Du menar Gripen gissar jag, för något Viggen lejon har jag aldrig hört talas om. Hur som ... Stilrent låter bra. Personligen är jag ingen fan av klistermärken och sådant (Gripen förknippar jag personligen mer med lastbilstillverkaren Scania än Saab, trots att den användes i loggan vid fusionen Saab Scania). Personligen tycker jag det räcker med följande: Utvändigt:* Lagom sänkning. * Rejäla bromsar som fyller upp bra. Gärna lackerade bromsok, men inga skrikiga färger (blir lätt Danmobilty då). Rejäla bromsar fyller dessutom en funktion. * Rensa bakluckan från emblem. * Dimljus i frontspoilern / vita blinkers fram (om det inte redan sitter på plats). * En uppsättning stilrena 18-tumsfälgar. Brukar passa riktigt bra med mångekrade alternativ. * Se till att karossen är 100% rostfri och lacken 100%. Det får nästan räknas till styling i dessa dagar, då var och varannan 9000 är rostig. * Mycket svag toning av rutorna. Inte kolsvart. Bör räcka med 10-15% toning. * En kaross som alltid är välpolerad och med rejält lyster i lacken. * Ett rejält sportsystem med ett sansat utblås. Säg 2,5". Inte mer än 3". * Lacka plastkåpan för dragkroksfästet (bilar med avtagbar dragkrok) i samma färg som karossen. * Se till att eventuell elantenn fungerar felfritt och inte fastnar vid 3/4-dels nedfällt läge. * Fräscha Saab/Scania eller Saab-emblem för huv och reflexramp bak. Invändigt:* Aero-inredning, om det inte redan sitter på plats. Gäller även dörrsidor, inte bara stolar. * Eventuellt lackad instrumentpanel, om det är snyggt gjort och inte för skrikig kulör. * En rejäl stereoanläggning enligt principen höras, men inte synas. Dolt välljud, kort och gott. * Mugghållare fram. Använd mugghållsfickan från 9-5:ans baksätesarmstöd. Du får tillverka en liten extra list som täcker upp, men annars passar det bolt on i 1DIN-uttag. * Solskydd med integrerad belysning runt sminkspeglarna (om det inte redan sitter på plats). * Ett rent och snyggt motorrum. * En ren och snygg motor, utan oljespill och kladd. * Byta ut samtliga gummislangar mot siliconslangar. * Stålomspunna slangar. * Polera upp alla tryckrör, downpipe etc. * Lacka ventilkåpan. * Eventuellt öppet filter. Eventuellt:* USA-blinkers fram. Dvs svagt lysande främre blinkers, skippa dock fast lysande sidoblinkers. Båda alternativ kan se dumt ut och jag hade inte valt något av dem. Men om, så gå på de främre. * Lacka reflexrampen mellan bakljusen ... Ok, ser kanske inte förjävligt ut ... Men känns lite som att man gör det för att man "måste" göra något, men man vet inte vad. * Diskret dekal på ena cornerfillern under ena bakljuset. Men inte för stort och inte för många dekaler. * En egen frontspoiler i diskret stylingstuk. Finns en som gjort en Viggenfront till en 9000. Såg helt ok ut, men mycket jobb. * Lagom board i vindrutan, med betoning på lagom. Låt den inte täcka för mycket, ser bara dumt ut. * Kanske, kanske lackad grill i bilens kulör. Svart bil, svart grill brukar funka. Övriga fall, mjae ... Undvik:* Evoscoop, Subaruscoop, Evovingar etc. Blir lätt bara töntigt på andra bilar än just Lancer Evo eller Subaru Impreza. * Vulgärsänkningar. * Neonljus. Såväl utvändigt som invändigt. * Mätare i A-stolpen (Finns ju utrymme att fälla in dem snyggt i instrumentpanelen, så varför?). * Bompa-bompaanläggningar som syns lika mycket som de hörs. * Höga vingar. * Dekalsjukan. Möjligen en liten diskret dekal på cornerfillern under ena bakljuset. * Dekaler (igen) som skriker "SAAB" eller "AERO" eller annat modellrelaterat. Why? Alla kan se att det är en Saab, Aero är bara dumt närmast oavsett om det är en Aero eller inte och själv vet du väl vilken bil du kör? * Japsdämpare. Fungerar klockrent på många japsbilar, men på en Saab ser det oftast bara dumt ut. * Bälteskuddar ... Eller vad de kallas. Bläääää! * Tona strålkastarna. Såvida du inte vill ha en hemskt dålig ljusbild förstås. * Ögonlock. Ibland ser det ok ut. Men oftast inte. Det är kanske viktigt att tillägga att detta är min smak när det kommer till just Saab 9000. Man bör ju helst styla sin bil som man själv är bekväm med, inte efter vad andra tycker. Smaken är oftast som baken, men eftersom du frågade så ...

Tror 9Femma fick med det mesta faktiskt. Men ville bara säga det att jag personligen tycker de räcker långt med ett par fräscha 18"-fälgar, sänka och sen hålla bra puts på grejerna! Putsen gör mycket för en stilren bil. Sen något som fräschar upp något otroligt är om du byter reg.plåtar och använder regplåtshållare utan reklam! Tona rutorna blir inte fy skam på en silver 9000 heller

Man får tacka för tipsen 9femma fick ju med allt som jag kunde tänka med . speciellt tack till han!

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka