Parkeringljus i Xenonvit, godkänt hos bilprovning?

Jag har 900ng med utbytta parkeringsjus till SMD Led i Xenonvit färg, är det godkänt kan jag låta dom sitta kvar i skall besikta bilen snart?



Svar på inlägget: Parkeringljus i Xenonvit, godkänt hos bilprovning?



Varför skulle dom inte få vara vit?


DE är godkänt LÅS TRÅD


Njaaa xenonvit e ju nästan lite över till blått sken egentligen, det syns ju om man bara har park på men jag har satt tillbaka mina original H4 huvvudstrålkastare o då blir det lite blåare sken från parklamporna


Jag besiktiga bilen för inte länge sedan jag fick en muntlig övertalan om att byta tillbaks till vita lampor. Annars hade han gett mig anmärkning sa han. Jag hade dom gamla lamporna liggandes så han såg dom iallafall. Och jag åkte hem och parkerade i garaget..... Men inga problem på sommarbilen den har ju helbilsgodkännande ju....


Jag har e-märkta efter marknads lycktor med led angeleyes som har färg temp 5000k. Och dom var det inga problem med, vilket det inte ska vara heller efter som dom är e-märkta. De är ju skillnad på xenon VIT och xenon BLÅ. Vit ska inte vara några beskymmer.


Jag fick bakläxa på p-ljus med 8000k-lampor.Besiktningsmannen tyckte att de var för blå // Bosse


Men vad konstigt.. (OBS ironi!)


ja nu e det inte 8000 k på mina, jag har 3 st SMD dioder på mina lite blåaktigt men inte blå färg så xenonblå kanske de heter


Frågan är; om du tittar på dem då de är tända - uppfattar du dem som vita, eller uppfattar du dem som blåa? Uppfattar du dem som blåa, så vet du nog svaret på din egen fråga, eller hur?





ja men blå o xenonblå e ju långt ifrån samma färg


Besiktade S6an för några månader sedan med xenonkungens "xenonlook" 1,5w 6000k dioder i parkeringsljuset och orginalmonterat xenon på halvljus, dock med 5000k, å dom sa då inte ett ord om de... De betyder ju iofs inte att de är lagligt, men inget dom stöde sig på.


Allt handlar om vad som uppfattas av besiktningsmannen. Tror han bryr sig mindre om vad det är för lamptyp så länge den lyser i rätt färg, därav min fråga om hur du uppfattar den? (Hel och halvljus är de dock såklart noggrannare med)


för att visa skillnad mellan olika ledlampor, båda "vita"


japp som den är till höger har jag, ja jag chansar så får vi se jag skall besikta idag kl 15


Det är helt upp till besiktningsmannen vad han uppfattar som blått. För en del är 6000k blått och för en del är 10000k blått. Alla vita lysdioder oavsett K-grader har något lite blåstick i ljuset. En lysdiod kan inte alstra vitt ljus utan en vit lysdiod består oftast av tre lysdioder i samma montage ( röd, grön och blå) som tillsammans ger vitt ljus. En del besiktningsmän är känsligare för blått ljus än andra, så det är en personlig bedömning som de gör // Bosse


ehh,, om du kikar har jag två olika dioder på två olika bilder den övre är 3 led från jula, den undre är en enkel, kommer ej ihåg varifrån, men jag kör med den övre den högra lampan är orginal 5w glödlampa,, och man räknar ALLTID hö/vä från förarplatsen oavsett var man själv befinner sig så de vä är lysdioder


menade såklart övre bilden vänster har jag oxå


då borde de gå igenom,, för som sagt de undre är lite blåare trots "vita"


japp besik mannen sa inte ett dyft om det...... Så det gick bra





Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka