Hej! Jag och polarna börjar närma oss lackering på vårt projekt (TGB 11, se mitt garaget-projekt), och jag som ska försöka mig på lackeringen har lite frågor. Gnäll utan konstruktiv kritik/förbättringsförslag över ev. feltema-produkter o dyl. undanbedes. Projektet har en ganska tajt budget. Vi har tagit vad vi haft tillgång till. - Material/Färg. Jag har läst något om slipgrund. Är det något att använda för att fylla ut grövre sliprepor och som ska slipas lent med finare papper? Behövs det ytterligare grund efter det eller kan lacken åka på direkt? Eller syftas det på grundarbetet man gör? I nuläget har vi spacklat med biltemas metallspackel och grundat spackel samt plåtrena ytor med CorroProtect CorroCrotect Roststopp (inhandlat från Mekonomen, nån röd grundfärg). Det är lite grova sliprepor som förmodligen borde ha åtgärdats innan grunden, men de upptäcktes först efter. Kan slipgrund vara lösningen? Något vi behöver se upp med när det gäller val av nästkommande grund och lack? Rostskyddsgrundfärgen inhandlades för att de sa att den går att använda till de flesta lacker. Jag tänker mig nån 2k grund över hela bilen och sedan lacken på det. Är det nödvändigt med 2k? Räcker 1k? (förutsatt att det är billigare) - Motiv Vi ska lacka bilen med ett motiv. Ingen paintbrush, utan vi tänkte tejpa motivet alt. använda schablon. Något jag har funderat på är då hur det ska gå till. Om man lägger ett lager lack, väntar ett dygn eller två och sedan tejpar och lackar, kommer inte tejpen lämna efter sig klisterrester? Tar ny lack direkt skada av dem, eller är det bara att torka av med nåt medel innan klacklack? Antar att fotogen eller nåt liknande är för starkt. Blir det inte sedan en skarv/kant efter den senare lacken? Eller lägger den sig när lacken torkar (om man försiktigt avlägsnar tejpen i tidigt skede) Hur gör ni lackerare när ni lackar t.ex. två kulörer? - Färgsprutan Tänkte låna en utav en kompis. Något att tänka på där när det gäller lack-val? Har läst att många hobbylackerare brukar köra på ~2 bar. Tänkte börja där. Antar att man ska hålla sig på ca 30 cm avstånd. En extra fråga som egentligen rör min bruksbil. Rostlagade den förra sommaren och lackerade med sprayfärg blandad hos Mekonomen. Första färgburken var väl blandad och resultatet blev bättre än förväntat. Däremot när jag behövde göra om framskärmen pga. kaffe-/sömnbrist (misstag av mig, började slipa innan färgen torkat) fick jag en uppenbarligen kasst blandad burk. Den hostade upp kluttar av färg i taget. Självklart blev resultatet hemskt men så fick det va. I år sprack dock all färg på skärmen efter muttersmackern' jobbat vid däckbyte. Sprickor jämnt över hela skärmen! Jag har aldrig sett något sånt, kan det berott på något annat än den dåliga lacken? Alla tips och tricks är mycket uppskattade. Jag är en gör-det-självare under upplärning. I vanliga fall gör jag gärna fel och lär mig av det, men jag har aldrig lackerat ett helt fordon tidigare och undviker gärna nybörjarmissar i det här fallet (dyrt och tidskrävande). Tack på förhand!


Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka