Polera upp tryckrör 855R

moderator får flytta på detta inlägget om det ligger i fel kategori! Tjena! har lite funderingar på att antingen polera upp mina tryckrör under vintern eller byta till överliggande för att få lite bättre respons. Är det värt att lägga dem pengarna på ett nytt tryckrörskitt? OM jag nu bestämmer mig för att polera upp dem jag har nu, hur ska jag gå tillväga? slipa ner för hand eller med någon maskin eller hur ska man helst göra? Tack på förhand MVH Jocke

Svar på inlägget: Polera upp tryckrör 855R

jag har gjort en hel motor till min gamla 855....skapligt fint blev det men tog många hundra timmar om man är nogrann kolla mitt galleri får du se lite

läckert! men min fråga kvarstår hur gjorde du på tryckrören?

Våtslipa upp till 2000 papper och sen poleringspasta med maskin. http://www.poleringsguide.se/poleringsguide/

autosol funkar bra att polera med efter du våtslipat

okej, finns det att köpa hos sin lokala mack eller typ BDS här i samhället? vintern närmar sig med stormsteg ju

först köper du CRC engine cleaner som tar bort den gamla svarta lacken, superstarkt. finns på mekonomen och såna ställen, 130 kr flaskan typ. Sen börjar du med typ 180 papper jobbar dig uppåt en kvart 20 min sen byta till finare papper, var nogrann så avslutar du med 3000 papper ( för högsta fininsh som jag fick) sen kan du polera med maskin och en rulle som är gjord av kokosnötsfiber, sisal skiva heter den, rätt dyr men den är ett måste för den som vill ha det perfekt, den smetar ut allt ser inte en repa, sen polerar du med maskin fin trissa och jag använde smidths eller vad hur dom stavar, finns på järnhandeln 2 grovlekar, svindyra men dom är det bästa som industrier använder, en lite grövre med polish sen en finare med vax. Jag köpte dom bästa grejerna och fuska inte, det tog många hundra timmar och många tusentals kronor göra allt, dom flesta tröttnar och lackar det istället för det är svårt få det 100, man kan göra ett halv taskigt jobb på några timmar sen avsluta med autosol, långt ifrån spegelblankt då men helt ok för ett jävla rör...

efter våtslip kör man sisalskiva och jobbar sig mot slipriktningen så den smetar ihop allt sen kör man olika sorters grovlek på polerpastor, autosol funkar till ett gammalt ändrör, men ska det bli spegelblankt som chrome måste man använda rätt grejer och göra rätt, då frågar man mig så berättar jag gärna. Kolla bara min motor...

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka