Gälar på motorhuv på Calibra?

Vad tror ni om det? Har nån gjort nåt sånt? Tror ni att nåt sånt kan bli snyggt? och isf, vad för gälar skulle man kunna bygga in? edit: inte måste ni kunna någonting om det, bara ni ger en kommentar om ni tror att det skulle se snyggt ut eller inte

Svar på inlägget: Gälar på motorhuv på Calibra?

skullle väll ser ok ut!!

Hmm, har ändå funderat på att ta bort Opel-märket, så jag tänkte om man skulle göra lite andra modifieringar på motorhuven på samma gång

funkar utmärkt med astra GSi-gälar på calibra!!! sök på astra gsi här på garaget för bilder http://www.maxxtuning.se/ har både astra-gälar och den OBLIGATORISKA huvförlängaren till calibra riktigt snyggt med sån på..

Hmm, är inte över-förtjust i astra gsi gälarna Vad tror folket om några typ Sierra Cosworth gälar, dock i mindre format? Alltså, ovala, men lite mindre

jag tror det kan bli bra;P hehe

nej cosworth-gälar skulle nog inte passa alls enligt mig... Hellre det mindre impreza-scoopet.. men bygg för dig själv och inte för andra. Snyggare att kapa upp hål som t.ex. jag gjort i så fall och huvförlängare!

Hmm, det vore ju förstås något Ska dock prova kolla också om jag skulle råka hitta en kolfiber-motorhuv

kolfiber finns inte att köpa till calibra men glasfiberhuv finns med igenlagt emblem och integrerad huvförlängare för 3000:- på www.maxxtuning.se ! Känner han som driver den sidan lite, schysst kille! han har dessutom en äckligt snygg calibra!!

Kollade in den huven Har dock hittat i tyskland, huvförlängare i metall för överkomligt pris så jag tänkte nästan skaffa en sån och ta bort Opel-märket på samma gång, och då på samma gång göra något annat åt huven också edit: Vad är annars dina hål i motorhuven täckta med? Glasfiber?

okej, men tror att det är onödigt jobb Är inte huvförlängarna i glasfiber? I så fall kan man räkna med små lacksprickor om man spacklar ihop den med huven.. Om de nu är i plåt så är det ju lite slit att svetsa på den och spackla snyggt. Men man slipper ju de fula huvlåsen som man måste ha på glas/kolfiberhuv.. mina hål är inte täckta med nåt.. Det är bara hål med nät under

Jasså är det svårt att skära snyggt i plåten då? Och vad har du fäst näten med? Sika-flex eller nåt annat superlim?

jag vågade inte göra hålen själv utan lämnade det till en plåtgubbe som gjorde det för en hundring Hade spenderat XXX antal timmar och kronor på spackling, formande i plåt och svetsning av böseblicken så den var klar, så jag tänkte inte låta det gå förgäves genom att slinta med vinkelslipen Hålen kapades dessutom i panik samma dag bilen skulle på lack Nätet sitter med konstruktionslim.. Det är som sika-flex fast lite bättre.

Okej men kanske hål i huven då vore nåt inte alla som har det någon skild form du tycker är snygg eller annars bara rekommenderar? edit: hur är det annars med rost runt hålen? en tanke som dök upp i mitt huvud är att hål rakt genom plåten borde vara rena rosttilldragarna

jag tycker mina hål är jävligt snygga (annars skulle jag inte haft dom daaah ) för de går i samma vinkel som nedre delen av huven.. Och så har jag aldrig sett någon med liknande heller! Skissade lite i photoshop för att få till stuket jag ville ha.. Går att grovskissa i vanliga Paint också.. Så här såg modden ut om någon är intresserad ;D Hålen blev lite större i verkligheten http://web.comhem.se/~u73705050/ps/huvtest2.jpg Det man måste tänka på är hur balkarna på undersidan av huven går.. Så börja med att riva loss mattan under huven (den behövs inte) och se vart balkarna går och utgå från de tomma områdena.. Självklart går det att svetsa om balkar men det är onödigt jobb..

Men jag började fundera, hur är det med rostrisken? Borde inte hål genom plåten vara rost-tilldragare?

Man får rostskydda Man kan knappast köra bilen på vintern, snö i motorrummet är inte bra Det går ju att sätta plexiglas-skiva under på något sätt, jag sket i det fast jag har lite plexi liggandes som är utskuren till mina hål, men det känns så oäkta då

Det är det jag måste kunna göra Köra bilen på vintern... jag tänkte inte alls på snö som faller heller ännu ett av moder naturs fanskap edit: man får väl lägga en filt eller nåt över motorhuven som man fäster ordentligt på undersidan

eller köpa en huv på skroten, kan väl inte kosta mer än 500 spänn? Tar inte mer än 10 minuter att byta om man är två-tre pers Och lacka med vanlig sprayburk, helst mattsvart Det är fräckt med mattsvarta huvar på vintern hehe..

Hmm, det vore något dock så tror jag att farsan skulle bli smått förargad om jag börjar ha mera bildelar i garaget men det får han ta Det finns en i grannstaden som har BARA Calibra delar måste nog söka efter honom i telefon-katalogen och ta en tur dit någon dag

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka