bytte till vita mätartavlor idag. allt gick fint, men den förbannade temperaturmätaren har fått spatt. så fort jag startar bilen åker den upp nästan på det röda fast motorn inte är särskilt varm. sen när jag stänger av motorn åker den ner till noll igen. fattar inte vad som är fel. har inte haft samma problem innan jag bytte till vita tavlor, så mina ingrepp måste ha fått den o bli kollrig. hade ju inte spelat jättestor akut roll om det inte förhöll sig som så att den där kontakten som känner av temperaturen i motorn hade pajat o jag därför måste slå på kylarfläkten manuellt inifrån kupén. nu vet jag inte när motorn är alarmerande varm... någon som varit med om ngt liknande? vad sjutton ska jag göra? har redan plockat ur tavlorna en extra gång för att försöka rätta till problemet, o det är ett ganska omständigt företag att ta ut den förbannade instrumentpanelen från bilen


Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka