Besikta med tonade framrutor!

Ska besikta snart, ha hört att man kan köra ner rutorna fram å plocka bort kontaktstycket så¨att rutorna inte går att köra upp eller plocka bort rutorna. Är detta nåt som funkar eller åker man på byta framrutor? Mvh

Svar på inlägget: Besikta med tonade framrutor!

Tricket med att rycka säkringen har gubbarna på besiktningen kommit på för länge sedan så det funkar inte...

Okej så de är byta rutor som gäller?

åk in med rutorna ner vevade och hoppas att dom inte kör upp dom

Det där beror på besiktnings man. Såhär är det! Jag har råkat ut flera ggr. Blir du stoppad av polis och åker på en ombesiktning så går det inte att bara dra ner rutorna. Dom ser att rutorna fortfarande finns kvar. Så du måste plocka bort rutorna, och sedan åka in och visa upp. Har du en vanlig besiktning så har jag alla gånger dragit ner rutorna och dragit eltejp över skarven. Det är 1 gubbe som ifrågasatt mig. Jag förklarade att man inte behöver ha några framrutor. Grinig som han var så gick han till sin dator och började söka bland filer m.m Efter 20 minuter konstaterade han att han INTE kunde sätta en 2:a för att rutorna inte funka.

sist jag var där sa gubben att har man rutor i måste man kunna köra upp å visa dom så går inte å dra ur säkring som förr ,där emot så får du besikta utan rutor,så enligt honom får du en 2a om du inte kan dra upp å visa rutorna

ni som tonar framrutorna ,, är ni skygga eller ??

Ingen behöver vell se vad jag och tjejen gör på motorvägen.

hehe

Tusen tack för informationen . De där ska ja allt göra. ba köra ner rutan och sätta eltejp över skarven sen säga att ja inte ha rutorn, de ska ja allt prova. ska dock säljas till sommaren bilen men men bli ju kvar några mån till så vill ha tonade rutorna kvar fram tills iaf ja säljer den så de kan va värt ett försök. är dom griniga däör du bo?

Snyggt, svalt, slipper solen i ögonen, och mysfaktorn stiger

Jag fick inte åka in utan rutor efter jag blivit stoppad och åkt på ombesiktning, var tvungen att ha i andra rutor och visa upp. Sitter rutorn kvar i bilen så måste man kunna visa dom för besiktnings gubben, antingen inga alls i eller vanliga rutor! Inte lönt och hålla på och krångla för en sån simpel sak!

..och ganska olagligt och svårare för medtrafikanter att ha ögonkontakt med föraren, med risk för eventuella krockar av olika slag..men hey..det är ju snyggt!

jag antar att dom inte har lika mörk tonat som på bakrutorna så man bör ju kunna se igenom?

Du får anta precis vad du vill, hehe. Se ut gör väl föraren oavsett - om än svårare än med otonat - men det vissa inte tänker på är att andra förare får svårare att se hur föraren med tonade rutor tänker göra.

menade dock inte föraren utan andra billister.. visst är det bäst helt utan men det finns ju nyare bilar som har tonade framsidorutor från fabriken (bara några %) då bör ju andra billister kunna se igenom det glaset

Jajo, men som du säger. Några procent är ju alla rutor tonade från fabrik. Men hur ofta ser du någon tona rutorna bara några procent i efterhand?

inte en aning hur mycket dom har, kan bara snacka för mig själv att jag skulle aldrig tona så mycket så man andra ej kan se igenom

Så du stirrar alla du möter i ögonen o vet vad den tänker? Nu brukar inte ja ha 200 in ut ur korsningar och ställer bilen i den riktningen ja ska de lär va tecken nog så folk fattar och så har man ju blinkers:-)

Jag tittar många i ögonen ja, för det är nåt man lär sig när man tar körkort. Har du körkort? En blick kan säga väldigt mycket, och det behöver man inte vara tankeläsare till.

Tips och trix hur man trimmar och stylar bilen själv

Innan du sätter igång att trimma och styla bilen är det viktigt att du har rätt verktyg, utrustning och utrymme. Kan också vara en fördel att ni är två. Oftast är det bra att rådfråga någon annan. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilverkstad!

« Tillbaka