Vilken typ av lack/färg och munstycke?

Hej! Har precis införskaffat en kompressor och ska börja lackera alla delar under bilen, växellåda, kardan, backaxel, motorbrygga, diverse stag m.m. Nu ska ja köpa hem en lackspruta och undrar vilken storlek på munstycke som man har mest användning för, finns ju massa men ja antar att jag ska ha 1.2, 1.3, 1.4, eller 1.7? Sprutan är i sig en HLVP spruta, Sico Tools från tyskland. Så va ska man använda för lack? Den måste va stryktålig och klara av stenskott och så. Hammarlack? Akryl? Sprutan ska vid senare tillfälle även användas till att bättra på lacken på bilen. Därför ja vill ha ett munstycke ja kan använda till mycket. Tacksam för svar

Svar på inlägget: Vilken typ av lack/färg och munstycke?

Jag hade nog kört på ett 1,4 / 1,7. Då kan du lägga både grund, bas och klarlack. Oftast andvänder man stora munstycken till grunder och klarlack, grunden kan du ju alltid späda extra så du får en bra sprutbild. Klarlack vill man ha flötigt. Ska du få ett bra resultar så ska du matta ner grunden upp till 340-500 papper och sen lägga bas, och klarlack. alltenativt en 2k topp lack. Finns akryler med rostskydd men det är ju en billigare 1k färg som inte är lika tålig som 2k.

Säger samma som ovan munstycke 1,4 bra allround. Sen angående färg val. Jag har målat med Tikkurilas färger i 10års tid nu. Bra färg. Lätt att applicera samt torkar fort under normala omständigheter. Grundfärg Lackfärg

Då blir de nog 1.4 till att börja med, kanske tar hem ett 1.7 munstycke om de skulle behövas. Ja kikade lite på billackering.eu och hittade detta: Grund: http://www.billackering.eu/epages/vilka . tonfilleri Bas: http://www.billackering.eu/epages/vilka . ducts/9002 Klarlack: http://www.billackering.eu/epages/vilka . /246710000 Känns lite dyrt med färg och dylikt då de bara är under bilen, men är det detta som gäller så är de så och Tack för svar Peter! Måste komma förbi snart

Kikade lite på deras sida, och dom hade en hel del. Jag får ringa och kolla lite priser innan ja avgör nåt Men tack för tips!

Jag du får du göra tycker jag! Är det bara delar som ska vara under bilen så kan du ju alltid köra med någon tålig akrylfärg. Billigt och bättre än inget. Kanske lite onödigt att lägga klarlack osv på delar som inte direkt syns men som behöver ett bra rostskydd och uppfräschning? Kolla med Tinter i Skövde, dom köper jag färg av till industriellt bruk.

Ja de låter ju kanske bättre, de behöver bara se bättre ut än skit och rost. Och självklart skydda mot rost. Grejerna syns ju inte, om nån flane nu inte ska ligga under och kika. Ska kika på detta genast, får slå en signal imorn tror ja

Bilvård tvätta, polera och vaxa bilen

Innan du sätter igång att tvätta, laga och vaxa bilen är det viktigt att du har rätt utrustning och utrymme. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilvårdsfirma!

« Tillbaka