Allt du behöer veta om "mattsvart" lack

Hejsan! Tänkte starta en tråd med ALL info för att hålla din mattsvarta lack i topptrim! har själv lackat bilen mattsvart och testar mycket medel m.m för att se vad denna lack tål och inte! Ska tilläggas att jag utgår från en "proffs lackad" bil alltså ej burk spray målad eller rollad, utan en lack från en vanlig bil lackering med en helt vanlig svart grund och en matt klarlack! Hoppas tråden kommer till andväning och hoppas MÅNGA fyller på med info i tråden och även ställer frågor för att kunna få bästa hjälp! OBS!! Vill ej ha några "jag har hört eller min kompis har provat" komentarer, det kan bli dyrt för oss om man litar på sådana komentarer. Utan allt ska testats av dig själv Jag har ännu inte provat allt, men mer info kommer med tiden! Lacken: En mattsvart lack är väldigt känslig mot allt, o då menar jag ALLT! Lacken läggs med en helt vanlig svart grund, alltså en vanlig svart bas. Där efter lägger man sedan antingen en klarlack eller mattlack! Finns även en 2-komponents mattlack som du oftast kan köpa av din billackerare, men då är den svarta basen ihop blandad med mattlacken och ger då en "halvblank/sidènmatt" yta när färgen torkat o är extra känslig mot fetter m.m. En matt lack ser även flammig ut på stora släta ytor, det kan man inte göra något åt utan det är den matta topp lacken som gör detta fenomen Tvättsvamp, trasor och fettfläckar: Vid tvättning av din bil med en mattlack ska endast schampo och vatten vara inblandat och med extra försiktighet när du drar svampen över bilen, alltså INGET schampo med wax! En matt lackad bil behöver oftast inte tvättas för att den i princip aldrig ser skitig ut, det brukar räcka med att blåsa av den med högtrycks tvätten ( kan rekomendera "gör det själv tvätt" som har avriningsmedel på sina stationer) Se till så att grus på avtorknings trasa och tvättsvamp inte medföljer för då kommer du få finna repor Fettfläckar är en mardröm på mattsvart, det finns faktiskt ett botemedel En "microfiber duk" tar bort dessa fläckar med en lätt andpust eller glasrengöring ( skum )! Mickrofiber duken funkar även lite som "rubbing" dina små repor m.m kan försvinna till viss del, beroende på lackskadan! Waxning och polering: Du kan vaxa en mattlack ( Meguiers ) men inte med vilka medel som helst, det finns speciella waxer för just denna lack! Andvänder du medel så som rubbing o waxer till en vanlig blanklackad bil kommer du se varenda drag du gjort med handen eller maskin! Som ni förstår så kommer det matta bli lite blankare vid polering samt fult flammig. Medel: Akta er för starka lösningsmedel och fetter på lacken! Det är väldigt svårt att få bort o i vissa fall får du aldrig bort det! Gäller även övriga medel, men fönsterputs ( skum ) funkar bra som ett "ta bort" medel om du har lite skit på lacken! Har själv fått bensin o avfettning på lacken men det lämnade inga fläckar dock! OBS!! testa på en liten yta innan ni ger er på dom större delarna på bilen för att se vad det klarar och inte!! Fyll gärna på med info

Svar på inlägget: Allt du behöer veta om "mattsvart" lack

Ett mycket bra inlägg du har gjort och ingen har svarat. Tycker jag var konstigt. Jag lackade min ford custom i en färg som heter Touch up och är en industrifärg för att hålla bort rost från detaljer. Den kostar 700 kr för 5 liter. Riktigt billigt. MEN! Den tåler verkligen inte bensin, all sorts förtunning, Starka medel av alla dess slag, Sprit (kapten morgan=) OCH! Den dagen man vill lacka om den så är de ett helv*** att få bort. De bara klibbar på sandpappret. Nu provar jag att lägga en ny lack. Efter 4 lager grund tack vare den förra skit färgen. Och provar med en lastbilslack som är tålig. Den skall också vara matt så jag bad om de. Då de häller i mattpasta vilket gav ett dåligt resultat. Skall prova lacka lite tunnare lager för att se om de hjälper

Ja skumt, ingen som uppskattar nåt i dagens läge Kul att du gilla den o fyllde på med olika mattlacker

Bra text och bra info!

tackar

X-tra post-forum-tråd! De gillas! Vrf den EJ vart aktiv kan precis som "Svärdet" påtalat verka "udda", men aja vi får helt enkelt hoppas & tro att de ändras med tiden! Här är ett par bilder på olika mattsvarta fordon (Old&New one´s), förhoppningsvis säger 1 bild mer än 1000ord! MERCEDES CAMARO MITSUBISHI BMW UTSTÄLLNINGS EX (VET EJ B-MÄRKE)

Kan lägga till att bil nr3 är en Nissan R35 GTR å ingen atchibachi!

och sista bilen är en Mercedes CL OT:Grymt bra inlägg utav TS sånt uppskattas här på gorg!

Min personliga favvo är ju Chevan. Den rullar förövrigt i Malmö eller ja iallafall i Skåne. Eller de är där jag har sett den.

nice "guide"

Kastar in ett inlägg så hittar tillbaka hit igen, hinner inte läsa genom tråden nu.

Mattsvart är och kommer alltid vara så sat**s vackert! Det vore nästan intressant att kolla upp pris för en sådan lackering

annars kan man ju alltid foliera bilen mattsvart då e de ju "bara" riva bort den dagen man ska sälja bilen å lacken under bevaras då folien skyddar den, folierad lackad

Det kan iofs vara ett billigare alternativ! Hur ställer sig bilprovningen till en sådan sak, är det omtypning av bilen som gäller tro då de blir en annan färg? evilaudio, vad kan det ligga på i pris ungefär, om det ska va ordentligt gjort?

Skall säga de att jag har lackat med den lastbilsfärgen 3 gånger nu och får den fortfarande blank. Skall prata med en customlackerare i veckan och fråga hur han gör med sina utställning hojar

Ingen omtypning de ändrar färgen i datorn på besiktningen bara när du besiktar! folering är dyrare än att lacka, du får räkna med att en matt lackering kostar ungefär 17-23k min gick på 20k Här har ni den, lite bidrag till matsvarta bilar med MVH

Ser riktigt bra ut men kanske inte den billiga lösningen

Mycket intressant läsning indeed! Har en fråga, ska troligtvis iväg o kolla på en Evo IX som är mattsvart, dock har den en repa på bakre stötfångaren, hur skulle jag kunna gå till väga o fixa det? OM jag skulle köpa bilen vill säga.. måste jag lämna in stötfångaren o lacka om hela? Ungefär vart skulle man kunna hamna i prisväg för en sådan insats? Mvh

bara ta loss den och slipa ner den så gott det går med 240 papper sen är det bara lägga spackel om inte repan går bort sen ere bara slipa till jämt fin yta sen köra primer 2k på sen 500/800papper sen 1200våt papper om du vill få det finare.... sen bara grunda sen lacka i den färgkoden... ja dom gör en om lack på hela... beråpå hur stor skadad är... kan bli ifrån 3-6000kr alla företagen är olika + moms

Som tidigare skrev, bara ta bort o lacka om tyvarr! De e de varsta med mattsvart att de ej gar att polera

Bilvård tvätta, polera och vaxa bilen

Innan du sätter igång att tvätta, laga och vaxa bilen är det viktigt att du har rätt utrustning och utrymme. Är du osäker på vad som skall göras, kontakta en bilvårdsfirma!

« Tillbaka