Har som detta i dagsläget. Detta system spelar på rätt bra. Men nu kommer kommer liten omorganisation med förbättringar så pass att det blir nya utmaningar. Pioneer Deh-4200 SD har suttit i sen innan. Dock ersätts av en nyare huvudenhet. http://www.pioneer.eu/se/products/25/12 . /page.html Allt draget med batterikabel på 21mm kabelarea i ren koppar från batteriet och delad sedan med delningsdosa för stegen och jordad i klassiska bältes punkter. Har fungerat för detta upplägg med steg för att klara sig relativt bra vid "normalt spelande" utan disco belysning, men ställer andra krav nu då ekonomin är på bättringsväg igen. Gladen XL 150c4 Fyrkanaligt steg. 4 ohm stereo: 4x 146 Watt RMS 2 ohm stereo: 4x 225 Watt RMS 4 ohm mono: 2x 450 Watt RMS Gladen SPL 1000c1 Monosteg 4 ohm mono 1x 540 Watt RMS 2 ohm mono 1x 960 Watt RMS 1 Ohm mono 1x 960 Watt RMS Gladen SQX 10-VB En fabriksbyggd låda med port på 36 liter 350 watt RMS Löst element finns uppgifter på med specen http://gladen.com/GladenWooferPDFs/SQX10.pdf Gladen SQL 165 Förstås flaggskeppet i dörrarna med delningsfilter. 6,5" kitsystem 225/150 Watt Hela bilen är ljudisolerad med grymt mycket isoleringsplattor och silent coat så den biten är klar allafall. Frågorna kommer nu, då extra batterier-delen är aningen nya erfarenheter. 1. Skall ha in minst 1-3 batterier till i bilens bagagerum. Är det då nödvändigt att öka kabelarean från 21mm till låt säga 50mm om jag nu kortat resvägen till stegen från batteriet till stegen då dem placeras bak? (Originalbatteriet belastas som jag förstått det mindre då kraften befinner sig bak?) 2. När man avancerar nu med fler batterier, spelar det någon roll på storleken batterier om det behöver matcha original batteriet där fram eller om det går att köra med 3 stycken batterier på tex 30 AH st utan att blir komplikationer? Samt vad bör man mer tänka på, monteringssvårigheter föreligger inte speciellt utan skillnaderna sett ifrån ett vanligt system med endast ett batteri där fram? 3. Reservhjulsbaljan ryker ju som sagt med ombyggnationen som råder där bak då en ny låda ska fixas i custom stuk. Är det värt att plocka ur elementet från den färdiga lådan med SQX basen då jag tänkt mig ett sluten låda den här gången med nya liter mått för SQX10 då färdiga fabrikslådor är jävligt svåra för att inte vibrera hela tiden om det inte är stumt. Är då kanske lämpligt att byta upp sig i element storlek 12" när jag ofta lyssnar Hardstyle/Techno, upplever mindre element som rappare dock med 10or vilket skiljer sig avsevärt med olika tillverkare. http://gladen.com/GladenWooferPDFs/SQX12.pdf eller http://gladen.com/GladenWooferPDFs/SQX10.pdf kanske någon vänlig själ kan räkna ut ett bra mått för en sluten låda för båda ovanstående då jag inte är haj på dessa lådprogram därute. Fungerar både med slutet eller portat om nu det anses att portat lämpar sig bättre. 4. Tycker nån jag bör uppgradera vissa grejer eller tips rent allmänt så är jag intresserad. Tar gärna mot konkreta exempel och kritik på förbättringar m.m Dock ska skall det vara rimligt. Med reservation för särskrivningar, stavfel, brist på kunskap och annat folk är intresserad av att lägga energi på.


Gör det själv, montera och bygg bilstereon själv

Innan du sätter igång att montera bilstereon är det viktigt att du har rätt utrustning och utrymme.

« Tillbaka